टेस्ला कंपनी के एक सेमी इलेक्ट्रिक ट्रक में आग लगने के बाद उसे बुझाने के लिए 50 हजार गैलन (1.90 लाख लीटर) से ज्यादा पानी उपयोग करना पड़ा. इसकी जानकारी अमेरिका के राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) ने दी, जिसने बताया कि घटना पिछले महीने कैलिफोर्निया की है.
ट्रक में आग लगने घटना कैलिफोर्निया के इंटरस्टेट 80 पर लेक ताहो के पश्चिम में हुई. रिपोर्ट में कहा गया है कि ट्रक मोड़ पर सड़क से उतर गया और एक पेड़ से टकरा गया, फिर ढलान से नीचे जाकर कई पेड़ों से जा टकराया. गनीमत रही कि इस दौरान चालक को ज्यादा चोट नहीं आई.
NTSB ने कहा कि आग बुझाने के लिए अग्निशमन कर्मियों ने एहतियात के तौर पर पानी के अलावा विमान का भी सहारा लिया जिसके जरिए ऊपर से अग्निरोधी पदार्थ को आग के ऊपर गिराया गया, तांकि इस पर काबू पाया जा सके और आग को दुर्घटना स्थल से आगे फैलने से रोका जा सके.
उदाहरण के जरिए समझें तो 50,000 गैलन पानी 50 फीट लंबा और 24 फीट चौड़ा स्विमिंग पूल के बराबर है, जिसकी गहराई 3-8 फीट है. एंजीज लिस्ट के अनुसार, यह औसत घरेलू इनग्राउंड पूल से काफी बड़ा है, जो आमतौर पर 20-40 फीट लंबा और 10-20 फीट चौड़ा होता है. इसके अलावा, फायर डिपार्टमेंट द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाले एक सामान्य टैंकर ट्रक में 3,000 गैलन पानी रखा जा सकता है.
रिपोर्ट में कहा गया है कि टेस्ला ट्रक, जिसे एक कर्मचारी चला रहा था, कैलिफोर्निया के लिवरमोर में एक गोदाम से स्पार्क्स, नेवादा स्थित कंपनी की बैटरी को फैक्ट्री में ले जा रहा था. इस घटना के कारण राजमार्ग I-80 का एक हिस्सा 15 घंटे तक बंद रहा.अग्निशमन कर्मियों ने बताया कि आग लगने के दौरान बैटरी का तापमान 1,000 फारेनहाइट (540 डिग्री सेल्सियस) तक पहुंच गया था.
आग पर काबू पाने के बाद इसके बाद टेस्ला के मिनी ट्रक को एक खुली जगह पर ले जाया गया और यह सुनिश्चित करने के लिए 24 घंटे तक निगरानी में रखा गया कि बैटरियां फिर से आग न पकड़ लें. दअरसल लिथियम युक्त बैटरी में फिर से आग लगने की संभावना भी रहती है.
आपको बता दें कि जिस सेमी इलेक्ट्रिक ट्रक में आग लगी थी उसका डिजाइन टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने नवंबर 2017 में एक कार्यक्रम के दौरान पहली दुनिया के सामने रखा था. उन्होंने तब वादा किया था कि यह 2020 में बाज़ार में आएगा. हालांकि कंपनी ने अभी भी बड़े पैमाने पर ट्रक बनाना शुरू नहीं किया है.