- ₹8.50 लाख सिर्फ एक ट्रैप है?
नई ब्रेज़ा की शुरुआत, एक्स शोरूम कीमत ₹8.50 लाख, आस पास होगी
सुनने में ये बहुत सस्ता लगता है और लोग खुश हो जाते हैं,
लेकिन असली सच ये है जोकी बेस मॉडल है, आपके प्रीमियम फीचर्स जैसे बड़े टचस्क्रीन,
सनरूफ या 360 डिग्री कैमरा शायद ही मिलेगा;
असली मजा लेने के लिए जब आप टॉप मॉडल पर जाएंगे
तो गाड़ी की कीमत आराम से ₹13 लाख के पार निकल जाएगी
- रूला देगा लंबा इंतजार (प्रतीक्षा अवधि);
मारुति की गाड़ियों का क्रेज भारत में कैसा है,
ये सब जानते हैं, अगर आप सोचते हैं कि 24 जुलाई को गाड़ी लॉन्च होगी और अगले महीने आप इसे घर ले आएंगे
तो ये आपकी गलतफहमी हो सकती है;
पूरा मौका है जोकी नए फेसलिफ्ट मॉडल पर शुरूवात से ही महिनो का लंबा वेटिंग पीरियड चलेगा,
अगर आपको आपातकाल में गाड़ी चाहिए तो आपको अपना प्लान बदलना पड़ सकता है
- 10 साल पहले का केसा था और अब केसा है?
10 साल पहले जब मारुति सुजुकी ब्रेज़ा मार्केट में आया था तो 5,600 यूनिट पहले महीना बिक गया था,
मारुति सुजुकी ब्रेज़ा में इंजन 1462 सीसी है और अब भी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में भी इंजन 1462 सीसी मिलेगा,
और फ्यूल टाइप पेट्रोल मिलेगा
- टाटा नेक्सन को हारा पाएगी, क्या सेफ्टी में पीछे रहेगा?
नई ब्रेज़ा का नया लुक और पेट्रोल-मैनुअल इंजन कॉम्बिनेशन भले ही अच्छा लग रहा हो।
बाजार में इसका सीधा मुकाबला टाटा नेक्सन और किआ सोनेट से है,
टाटा नेक्सन अपनी 5-स्टार सुरक्षा और लोहे जैसी मजबूत बिल्ड क्वालिटी के लिए जानी जाती है,
ऐसे में सबसे बड़ा सवाल ये है जोकी क्या नई ब्रेज़ा सेफ्टी के मामले में नेक्सन को पछाड़ पाएगी,
क्या लोग अभी भी सुरक्षा के लिए टाटा की तरफ ही जाएंगे?
फ़ैसला आपका:-
अगर आप 15 लाख का बजट लेकर बैठे हैं और महिनो इंतजार कर सकते हैं
तभी इस नई गाड़ी के चक्कर में पड़ें
वर्ना टाटा नेक्सन और मारुति फ्रोंक्स जैसे बेहतर विकल्प आज भी मार्केट में ट्यूरेंट मिल रहे हैं…!